國產(chǎn)爆破器材運輸車市場發(fā)展勢頭
1、今春爆破器材運輸車市場形勢
在全國4910個專用汽車品種中，爆破器材運輸車就是整個專用汽車市場細分中的一個需求量不算大的一種。爆破器材運輸車作為我國近幾年發(fā)展起來的一個新車型，已替代進口，且產(chǎn)銷量逐年增長。
根據(jù)2007年第1季度市場情況來看，全國市場需求量有明顯增加。從爆破器材運輸車市場反映的信息分析，2007年全國市場需求爆破器材運輸車約為3000～3500輛，主要是流通企業(yè)。同時，自去年《煙花爆竹安全管理條例》頒布實施以來，生產(chǎn)許可和銷售許可制度審核和安全評審驗收嚴(yán)格，因此，爆破器材運輸車呈現(xiàn)局部市場需求旺盛的局面。河南、湖北、廣東、江蘇、安徽、福建、陜西、山西、四川等地區(qū)的爆破器材運輸車市場仍保持一定增長需求。一些昔日的“冷市場”如北京、浙江、江蘇鞭炮、煙花運輸市場已初步呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，為爆破器材運輸車開拓新市場領(lǐng)域創(chuàng)造了條件促進了危險品運輸潛在市場的發(fā)展，煙花爆竹幾個大省：安徽、江西、湖南等省的一些供銷社開始購買爆破器材運輸車，生產(chǎn)企業(yè)有這方面零星的訂單，預(yù)測該市場今后潛力巨大。
爆破器材運輸車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)第1季度內(nèi)部運作情況概括起來有這些方面：一是兩個樹立：樹立經(jīng)營思想；樹立團結(jié)思想。二是四個抓�。鹤プ∠M者領(lǐng)袖地位，做大客戶；抓住運作市場的核心手段；抓住老客戶；抓住服務(wù)。三是四個方法：利用親情營銷；利用社會網(wǎng)絡(luò)營銷；利用品牌營銷；利用電子商務(wù)營銷。四是兩個必保：必保重視政府招標(biāo)采購的策劃，提高大市場運作能力。主要表現(xiàn)為營銷方靈活多樣。
2、發(fā)展爆破器材運輸車是安全生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/span>
隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化水平的不斷提高，道路危險貨物運輸需求和運輸量逐年增長。據(jù)統(tǒng)計，近年我國每年道路運輸危險貨物在2億噸左右，其中劇毒氰化物就達幾十萬噸，易燃易爆物品類達1億噸,危險品物流已悄然形成。然而，大部分危險品物流的運作只是沿用甚至直接套用普通貨物的物流操作，導(dǎo)致危險品運輸事故頻發(fā)。發(fā)展系列化的爆破器材運輸車產(chǎn)品是形勢所迫。
國產(chǎn)爆破器材運輸車具有設(shè)計合理、性能可靠、技術(shù)含量高等競爭優(yōu)勢，其技術(shù)與國際產(chǎn)品相比，在安全性方面也仍有較強的技術(shù)優(yōu)勢。爆破器材運輸車屬于改裝車輛的升級產(chǎn)品，應(yīng)用于爆破器材的生產(chǎn)、運輸、儲備、經(jīng)營、使用等單位，也可作為一般廂式貨車運輸普通貨物，特別是減少了該行業(yè)的安全隱患，實現(xiàn)了危險爆破器材的安全運輸。
3、爆破器材運輸車使用規(guī)范嚴(yán)格
為糾正一些地區(qū)和部門的不規(guī)范用車，大力推廣和使用爆破器材運輸車，在交通部、公安部、國防科工委等部門的嚴(yán)格要求下相繼，制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章。
一是制度規(guī)范。爆破器材運輸是整個道路貨物運輸?shù)囊粋�重要組成部分，除要遵守道路貨物運輸共同的規(guī)章如《中華人民共和國道路交通管理條例》和《高速公路交通管理辦法》等外，還要遵守許多特殊規(guī)定，包括：（1）聯(lián)合國相關(guān)規(guī)定《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書》和《國際公路運輸危險貨物協(xié)議》等。（2）道路危險貨物運輸?shù)膰覙?biāo)準(zhǔn)如《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》（GB13392-2005）等。（3）道路危險貨物運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如《爆破器材運輸車輛安全技術(shù)條件》（科工爆[2001]156號）等。
二是專業(yè)性強。爆破器材的運輸不僅要滿足一般貨物的運輸條件，嚴(yán)防超載、超速等危及行車安全的情況發(fā)生，還要根據(jù)貨物的物理和化學(xué)性質(zhì)，滿足特殊的運輸條件。其專業(yè)性主要表現(xiàn)為：（1）業(yè)務(wù)專營 。國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》（國務(wù)院344號令）及交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》（交通部2005年第9號令）中明確規(guī)定只有符合規(guī)定資質(zhì)并辦理相關(guān)手續(xù)的經(jīng)營者才能從事道路危險貨物運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)。（2）車輛專用。裝運危險貨物的車輛不同于普通貨物運輸?shù)能囕v，交通部發(fā)布的《汽車運輸危險貨物規(guī)則》和《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》對裝運危險貨物的車輛技術(shù)狀況和設(shè)施做了特別的規(guī)定。（3）人員專業(yè)。危險貨物運輸業(yè)是一個特殊的行業(yè)，從事道路危險貨物運輸?shù)南嚓P(guān)人員必須掌握危險貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)專業(yè)知識和技能。
4、國產(chǎn)爆破器材運輸車能夠滿足市場需求
我國爆破器材運輸車是一些廂式汽車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)炸藥、火工品生產(chǎn)流通領(lǐng)域的特點，結(jié)合國家有關(guān)部門出臺的關(guān)于推廣使用爆破器材專用運輸車政策，利用廂式改裝車技術(shù)、生產(chǎn)優(yōu)勢而自主開發(fā)的。
國產(chǎn)爆破器材運輸車產(chǎn)品符合國家頒布的《爆破器材運輸車安全技術(shù)條件》要求，符合專用汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其特點：（1）該產(chǎn)品專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高。其公差與配合、形位公差、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品型號、標(biāo)準(zhǔn)件、原材料均按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，無論何種車型行駛在何種道路都能達到最佳效果。（2）該產(chǎn)品環(huán)保要求高，采用自動尾氣處理裝置防止有害氣體蒸發(fā)。（3）也可根據(jù)不同用戶的要求進行多種變形設(shè)計。
爆破器材運輸車具有的優(yōu)點：（1）性能可靠，保護環(huán)境、使用安全、功能齊全。（2）具有標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。（3）國產(chǎn)車價格適當(dāng)。
5、爆破器材運輸車具有廣闊的發(fā)展前景
當(dāng)前，國內(nèi)和國際市場正逐步融為一體，很多企業(yè)都在想盡一切辦法提高服務(wù)質(zhì)量和擴大經(jīng)營范圍，安全及時的為使用者輸送產(chǎn)品成了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的重要環(huán)節(jié)，也促使各個領(lǐng)域的產(chǎn)品流通性隨之增強，許多企業(yè)都配備爆破器材專用運輸車輛服務(wù)于產(chǎn)品經(jīng)營。全國現(xiàn)有400多家民爆生產(chǎn)廠家，2000多家民爆流通企業(yè)。爆破器材運輸車有著巨大的市場空間。就以河南省為例，全省共有從事火工品生產(chǎn)的民爆企業(yè)200余家，只有少數(shù)企業(yè)配有爆破器材專用運輸車輛，按每家企業(yè)配置4～5輛，估算僅河南省民爆系統(tǒng)就有800輛以上的銷售空間，全國民爆系統(tǒng)至少還有20000輛的銷售空間。
另外，煙花爆竹行業(yè)也呈現(xiàn)出對爆破器材運輸車的強勁需求。在北京市對煙花爆竹燃放實行“禁改限”后，全國已有200多個城市放開了煙花爆竹的燃放限制。全國現(xiàn)有7000多家煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)，易燃爆炸品的專用運輸能力明顯不足。
據(jù)有關(guān)分析預(yù)測，國內(nèi)爆破器材運輸車產(chǎn)銷將以15%至20%的速度逐年遞增，該市場最少還需要10年的時間才能趨于飽和。
6、爆破器材運輸車制作情況
爆破器材運輸車產(chǎn)品將全金屬整體骨架特制廂體通過U型螺栓連接安裝在汽車二類底盤上。廂體分頂板、側(cè)板、前板、底板、底架（副車架）、門框、后門總成幾大部分，為分片焊接結(jié)構(gòu)，各板塊骨架采用優(yōu)質(zhì)矩形鋼管焊接而成，邊框最小采用50×30(mm)矩形鋼管，橫撐最小采用38×25(mm)矩形鋼管，既充分滿足了廂體強度要求，又降低了廂體自重，提高整車裝載質(zhì)量。
廂體內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板。可以防止貨物對內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。外露黑色金屬部分全部進行防銹處理，廂體內(nèi)蒙皮防水膠合板表面涂刷防火漆進行防火處理。在廂體兩側(cè)設(shè)置具有防雨水功能的通風(fēng)窗，后門密封元件為采用進口三元乙丙橡膠原料制作的工字型密封條，后門五金件利用國產(chǎn)廂式運輸車高檔通用五金件。
在廂體各板塊（前板、頂板、兩側(cè)板、底板、后門板）設(shè)計制作中，內(nèi)外蒙皮間用具有阻燃隔熱性的礦渣棉填充，門板內(nèi)采用硅酸鋁棉板進行填充，并且在廂體底板內(nèi)面采用2.5mm厚熱軋鋼板，骨架中設(shè)計有縱梁和橫撐，橫撐位置設(shè)計與底架（副車架）橫梁位置相一致，能使所裝載貨物的重量通過底板骨架縱梁和橫撐傳遞到底架上，防止底板變形，提高底板剛度。
廂體底板內(nèi)表面利用導(dǎo)靜電膠液鋪設(shè)有阻燃導(dǎo)靜電膠板，通過車輛安裝的兩根導(dǎo)靜電拖地帶將靜電導(dǎo)入大地，使廂體始終處于零電位，防止靜電火花的產(chǎn)生。廂體內(nèi)頂板中間位置裝設(shè)感煙火災(zāi)探測器，并與駕駛室內(nèi)警報器相連，廂體后門安裝有門磁防盜報警器。廂內(nèi)前板內(nèi)壁安裝有4條緩沖橡膠帶，并設(shè)置2個臥環(huán)，兩側(cè)板、底板根據(jù)廂體實際長度設(shè)置臥環(huán)，用于固定貨物，防止貨物在運輸過程中的沖擊與竄動。爆破器材運輸車為運輸易燃易爆危險品的專用車輛，為降低廂體質(zhì)心高度，提高整車行駛穩(wěn)定性，在設(shè)計中采用了比同系列廂式貨車廂體質(zhì)心高度降低40mm的措施，將底架（副車架）縱梁采用槽鋼，橫梁采用矩形鋼管，經(jīng)計算其強度足夠。爆破器材運輸車后保險杠上設(shè)計安裝兩個緩沖加強橡膠塊，通過M10×60內(nèi)六角螺釘與保險杠內(nèi)預(yù)埋件進行連接，底盤車架與廂體底架通過兩根搭鐵線進行等電位連接。底盤發(fā)動機排氣管經(jīng)改裝后進行前置，并在其尾端安裝了排氣火花熄滅器�？傎|(zhì)量大于9000kg的爆破器材運輸車駕駛室內(nèi)安裝有監(jiān)視器，并與安裝在廂體后部的攝像頭連接。所有車型均配備滅火器。
爆破器材運輸車外部安裝警告標(biāo)志按GB13392《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》的要求，在駕駛室頂外前端中部放置D-2型磁吸式三角形頂燈，在車廂后部右下方安裝“危險品”矩形標(biāo)牌。
7、發(fā)展國產(chǎn)爆破器材運輸車必須從多方面努力
今后我國爆破器材運輸車的發(fā)展將在信息技術(shù)、新型材料和交通安全技術(shù)、節(jié)能和環(huán)保技術(shù)等方面得到較快的發(fā)展。爆破器材運輸車必須實現(xiàn)與國際接軌。為使國產(chǎn)爆破器材運輸車向著安全系數(shù)高、性能可靠、通用化、智能化程度高的方向發(fā)展，一是要依照國家的產(chǎn)業(yè)政策，圍繞國家扶持的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品，參照國家和國際上關(guān)于改裝車車輛的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，研究制定爆破器材運輸車的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并建立合理的新型爆炸器材運輸車立項程序。二是加強對道路爆破器材運輸車項目開發(fā)的檢查和過程管理。主要內(nèi)容包括：科研開發(fā)目標(biāo)進度執(zhí)行情況；項目經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)完成情況；取得的成果，資金使用情況等。三是建立和實施有效的激勵機制，充分調(diào)動爆破器材運輸車科研開發(fā)人員的工作積極性。并且以企業(yè)為主體，搞好與國內(nèi)外科技力量的聯(lián)合。以科技進步和創(chuàng)新為動力，致力于國產(chǎn)爆破器材運輸車搶占國際市場制高點。
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